Sugerencias para evitar accidentes de Transito.

Conociendo los puntos ciegos del automóvil 

Bien comencemos...

Como todos conocemos los coches tienen puntos ciegos, pero la cantidad y la localización de los mismos dependerá del diseño del vehículo.

La manera en la que podemos detectarlos es con el uso de los espejos, o sensores adicionales.

 

Los semáforos:

Con el cambio de luces del semáforo; no acelerar de inmediato, nunca falta el valiente que le quiere ganar al semáforo, el despistado que se pasa el alto, o incluso el que viene en sentido contrario -lo digo por experiencia-.

 

Los giros:

Realizarlos con precaución y observar el sentido opuesto antes de virar el volante, nos puede aparecer repentinamente algún peatón, otro auto o una motocicleta. Acostumbrémonos a observar en ambas direcciones antes de avanzar, así como hacer el uso correcto de los espejos.

 

 

 

Ojo con los puntos ciegos

 

Atención a la zona por la que se transita:

 

Hay que estar atentos de la zona por la que transitamos y respetar los límites de velocidad, principalmente si la zona es escolar o residencial, recordemos que detrás de una pelota siempre hay un niño.

 

Intersecciones:

Es importante utilizar la política del segundo vistazo, en ocasiones con el primero no es suficiente, y en fracciones de segundo las cosas cambian, acostumbrémonos a mirar dos veces.

 

 

Puntos ciegos de un camión.

 

 

 

Creer que conducir un automóvil se circunscribe a subirse, girar la llave de contacto y poner primera, o D, es un error grave.

 

Las eventualidades que implica una postura de conducción inadecuada ponen en riesgo no sólo la integridad física de los ocupantes del vehículo, también la de los peatones y demás automovilistas.

 

Siguiendo estas sencillas sugerencias, usted lograra ante todo seguridad, ahorrar combustible, reducir la cantidad de emisiones nocivas de CO2, y prevenir cualquier inconveniente que pudiese tener en su traslado cotidiano, o algún viaje que realice.

 

Técnicas para conducir mejor.

 

1. Tome el volante sin tensionar los músculos de los brazos, pero siempre de manera firme. Esto le dará más soltura ante maniobras de emergencia, el cinturón siempre colocado para mayor comodidad. Si lleva niños cerciorarse que estén sentados correctamente, y con cinturón de seguridad, si son pequeños, que las sillas para ellos estén debidamente colocadas, y activado el seguro de la puerta trasera.

 

2. Mantenga siempre ambas manos sobre el volante en la posición "10 y 10".

En caso de no hacerlo, el tiempo de reacción ante un imprevisto puede aumentar.

 

3. Al iniciar la marcha, arrancar el motor sin pisar el acelerador. Si nuestro auto cuenta con motor de gasolina, hacerlo inmediatamente después del arranque, y esperar unos segundos antes de iniciarla si es diésel. calentarlo por unos minutos, pues el auto ha estado parado por mas de 8 o 10 horas y por ende todos sus componente están fríos.

 

4. Utilizar la primera velocidad sólo para iniciar la marcha, a los cuatro segundos, o 10 metros recorridos pasar a la segunda velocidad, esto dependiendo de donde usted este, en todo caso moverlo con lentitud.

 

5. Cambiar de relación entre las 2.000 y 2.500 vueltas en el caso de los motores de gasolina y entre las 1.500 y 2.000 revoluciones si el motor está movido por diésel. Siempre acelerar después de efectuar el cambio de marcha.

 

6. Circular la mayor cantidad de tiempo posible con las marchas más largas y a bajas revoluciones. De esta forma alargaremos la vida del motor, y consumiremos menos combustible.

 

7. Circular a una velocidad lo más uniforme posible, y evitar aceleraciones. Pasar de 100 km/h a 120 km/h (un incremento del 20% en la velocidad) se traduce en un incremento del 45% en el consumo.

 

8. Controle los espejos. Evite la existencia de zonas “ciegas”, porque siempre por ese lado vienen los accidentes (pag. 345).

 

9. No conduzca con el codo en la ventanilla -como se ve en la primera ilustración-...

Si se va ha estacionar, mire por el espejo - No cambie de carril intempestivamente-.

 

10. Si le apetece escuchar música, hacerlo en un volumen razonable. Puede quedar al margen de eventuales emergencias que le estén anunciando, caso de ambulancias o bomberos, o ruidos de su vehículo que pueden indicar algún tipo de problema mecánico .

 

11. El borde superior del apoya-cabezas, debe quedar a la altura de los ojos. No es necesario apoyar la cabeza en él. Sirve sólo en caso de accidente.

 

12. A la hora de frenar el vehículo lo mejor es levantar el pie del acelerador, y dejar rodar el vehículo con la marcha engranada en ese instante, para luego frenar de forma suave con el pedal del freno. Recomiendan reducir de marcha lo más tarde posible, con especial atención en las bajadas.

 

13. Siempre que la velocidad a la que circulemos, y el espacio lo permitan, detener el coche sin reducir previamente de marcha (se entiende que circulamos por ciudad y en tercera).

 

14. Si detenemos nuestro vehículo, y vamos a permanecer inmovilizados durante más de un minuto, lo recomendable es apagar el motor.

 

15. Siempre mantener la distancia de seguridad, y un amplio campo de visión, de esta forma evitaremos frenazos y sorpresas desagradables.

 

16. Nunca hablar por el móvil, y en la medida de lo posible no comer dentro, pues esto reduce la concentración y es muy probable que sea causa de accidente.

 

Mire las señales de trafico...... y respételas.